Strategický dopravní letoun Antonov An-225 s maximální vzletovou hmotností 640 tun, poháněný šesti turbovrtulovými motory, byl nejtěžším letadlem, jaké kdy bylo vyrobeno. Původně byl navržen pro přepravu sovětského raketoplánu Buran, který byl příliš velký, než aby se vešel do jakéhokoli existujícího letadla. Sověti vyzvali nejlepší ukrajinské konstruktéry a inženýry, aby se této výzvy ujali. Letoun, jehož křídla byla dlouhá jako fotbalové hřiště, byl dokončen v roce 1988 a dostal přezdívku Mrija, ukrajinsky Sen. Po rozpadu Sovětského svazu, který byl nadlouho stopkou i pro sovětský vesmírný program, odešlo letadlo na léta do důchodu. Až v roce 2001 si společnost Antonov všimla mezery na trhu a stroj za cca 20 milionů dolarů přestavěla na obří civilní nákladní letadlo. V dokumentu sledujeme cestu, kterou v květnu 2016 podnikla Mrija z Prahy do australského Perthu, kam přepravovala obří průmyslový generátor vážící 117 tun. Čtyřdenní let pilotoval kapitán Dmytro - po zastávce na doplnění paliva v Turkmenistánu následovala zastávka v Hajdabarádu, kde misi ohrozil problém s hydraulikou. Byl úspěšně vyřešen, ale letadlo nabralo zpoždění, které ještě vzrostlo při zastávce v Kuala Lumpuru, kde technici objevili vážný problém s jedním z motorů. Nakonec byl opraven, posádka vyjednala nový letový plán a konečně doletěla do Perthu, kde na Mriju na letišti čekaly tisíce zvědavců. Kapitán Dmytro k jejich radosti hladce přistál. Ve filmu už ovšem není, že Mrija dnes neexistuje - letadlo, jehož domovským letištěm byl ukrajinský Hostomel, bylo v prvních dnech ruské invaze zničeno.. Americký dokument.